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FSE, dal 14 settembre entra in vigore il nuovo orario ferroviario invernale

FS SUD EST: LE NOVITA’ DEL CAMBIO ORARIO
DALL’AREA METROPOLITANA DI BARI AL SALENTO

dal 14 settembre più treni nell’area metropolitana di Bari
dal 12 ottobre riattivazione della linea Lecce – Nardò - Gagliano del Capo

Bari, 9 settembre 2026

Dal 14 settembre entra in vigore il nuovo
orario ferroviario invernale di FS Sud Est

Tra le novità, l’incremento dei servizi ferroviari nell'area metropolitana di Bari e la riattivazione della linea Lecce – Nardò - Gagliano del Capo. Il treno torna ad essere protagonista della mobilità regionale con più posti a disposizione nell’arco della giornata e più treni nelle ore di punta per offrire soluzioni adeguate a pendolari, studenti, lavoratori e turisti.

Le novità nell’area metropolitana di Bari

Sulla linea Bari-Putignano via Conversano, dal 14 settembre circoleranno ogni giorno 20 treni più 16 bus sostitutivi. A partire dal 13 ottobre, grazie al ripristino della piena funzionalità dell’infrastruttura, l’offerta sarà effettuata esclusivamente su ferro con 36 treni al giorno. Sulla tratta Bari Sud Est-Rutigliano nelle fasce orarie a maggiore domanda sarà garantita una frequenza di treni ogni 30 minuti. Sempre dal 14 settembre circolerà una nuova coppia di treni sulla relazione Bari-Alberobello-Martina Franca.

Le stazioni di Triggiano e Capurso saranno aperte al pubblico in autunno. Durante questo periodo FS Sud Est continuerà a garantire il servizio di trasporto con 46 bus sostitutivi al giorno in direzione Bari e Putignano.

Complessivamente dal mese di ottobre sulla linea Bari – Putignano via Conversano saranno 16mila i posti offerti a bordo treno e 2mila i posti sui bus sostitutivi con un incremento dell’offerta pari al 30% rispetto allo scorso anno.

Sulla linea Bari-Putignano via Casamassima, dal 14 settembre circoleranno 16 treni al giorno più 29 collegamenti con bus sostitutivi; dal 21 settembre, grazie al ripristino della piena disponibilità della linea, l’offerta sarà effettuata quasi esclusivamente su ferro con 32 treni al giorno più due collegamenti con bus sostitutivi. Complessivamente saranno circa 10mila i posti offerti tra treni e sostitutivi.

Le novità nel Salento

Grazie al ripristino dell’infrastruttura tra Nardò e Gagliano del Capo, dal 12 ottobre sulla tratta Lecce-Nardò-Gagliano del Capo torneranno a circolare 20 treni al giorno.

Dal 14 settembre saranno confermate l’offerta ferroviaria sulla linea Lecce – Gallipoli con 22 treni giornalieri e quella sulla linea Lecce -Maglie -Gagliano del Capo con 20 treni al giorno. Corse con bus sostitutivi garantiranno i collegamenti tra Maglie e Otranto e tra Casarano e Gallipoli. Complessivamente saranno 18mila i posti offerti tra treni e corse in bus.

Bus sostitutivi sulle tratte interessate dai cantieri

Sulle tratte ancora interessate da limitazioni per interventi infrastrutturali, FS Sud Est continuerà a garantire collegamenti sostitutivi con bus.

In particolare, il servizio ferroviario sarà sostituito da autobus sulle relazioni:

    Putignano-Martina Franca nei giorni feriali
    Martina Franca-Francavilla Fontana nei giorni feriali e festivi
    Casarano-Gallipoli nei giorni feriali
    Maglie-Otranto nei giorni feriali
    Taranto – Galese – Taranto nei giorni feriali
    Lecce – Francavilla Fontana nei giorni feriali

Come ogni anno, il servizio automobilistico invernale/scolastico sarà passibile di modifiche orarie in base alle esigenze raccolte da studenti e pendolari.
Informazioni dettagliate su orari, collegamenti ferroviari e servizi sostitutivi su www.fssudest.it  e i canali ufficiali di FS Sud Est.

Alessandra Passeri
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.
Vicedirezione Generale Corporate